您的位置:首页 > 公路文化 > 文学天地 > 散文

听“高山峻岭通坦途”的沧桑诉说

文章来源:福建省公路管理局发布日期:2018-02-23字号:】【】【

 

六十年,岁在甲子。

六十年前,这儿山高险峻,“闽道更比蜀道难”。“地僻人难至,山高云易生”,“车岭车到天,九岭爬九年”更曾一度是寿宁交通山高峻岭的写照。

六十年间,这儿历经了砂土路、沥青路、水泥路。六十年后,这儿有了“车在路上行,人在景中游”的绿色景观,为闽东亲水游寿宁景区提供了美丽的旅游道路环境。

悠悠岁月,寿宁那每一段的公路,都有着诉说不尽的历史沧桑,无不见证这每一代公路人无怨无悔的默默付出……

 

六十年前  尘土飞扬沙土路

20世纪50年代至文革期间,寿宁迎来了原福(安)寿(宁)、寿(宁)泰(顺)公路的铺设,成为进出县境主干道。但由于历史的原因和地理条件制约,该公路春夏大雾弥漫,冬季雨雪封阻。20世纪607080年代,寿宁公路职工养护是“晴天一身灰,雨天一身泥”的砂土路,遇雨季水毁严重,养护修复难度极大。

 

20世纪九十年代  沥青路面的时代

1990年寿宁县城关环城路及至际头仔3.3公里水泥路面铺设开始,寿宁进入高等级路面的建设时期。1991年铺设的际头仔至清源洋尾10公里沥青水泥路面为寿宁第一条沥青路面公路,随后于1994年至1995年铺设了洋尾经竹管垅、斜滩、武曲至福安界39公里沥青路面,1996年至2000年各乡镇境内均有安排沥青路面铺设。

 

二十世纪  凿山穿洞通坦途

2000年实现了乡乡通油路,全县最迟铺设的沥青路面为2002年铺设的平溪上洋至云雾坑和坑底泮洋至浩溪路段,截止2002年全县专养公路共铺设沥青路面148.8公里。

20038月,71.2公里双湖二级路交工验收后,寿宁县专养公路剩余砂土路面22.669公里,分别为坑底李家洋路段5.6公里、平溪云雾坑与政和县界路段6.732公里、竹管垅至南阳路段10.337公里。双湖二级路的大部分路段路基宽度达12米,最窄路段也达到8.5米,全线最大坡度为7%,且布罗宁隧道的开通不仅大大缩短了路程,而且避免了翻山越岭,成为名符其实的坦途。

 

十一五期间  水泥路面占半壁

2008年,结合农村公路水泥路面硬化,又铺设了水泥路面20.65公里。2013年,省道301线寿庆路11.1公里由寿宁分局接养。至此,寿宁公路分局共养护公路水泥路面105.16公里,沥青路面125.377公里,砂土路面2.019公里。

 

“十二五”期间  旅游生态文明路

2013年,寿宁分局积极响应全省“美丽交通、生态公路”创建工作,全局干部职工热火朝天投入到省道301线K99K131全长32公里公路绿化建设工作中,营造了“人在画中走、车在绿中行”的绿色长廊,使公路与自然环境和谐协调,融为一体。

201410月,省道202线南阳镇洋边至寿宁城关10公里“白改黑”工程动工,20158月竣工。改造后的城洋路路面宽度17米,两侧路肩种植了含笑、紫薇、香樟、枫树、红花继木、红叶石楠等名贵花卉树种,该公路的改建结束了寿宁没有高等级沥青路面的历史。

 

如今,寿宁已告别了“地僻人难至”的交通闭塞形象,融入了全市构筑“一个半小时交通网”战略布局,公路通则百业兴。伴随时代的变迁、经济的发展,公路这一幅深深刻着时代烙印的画卷,必将谱写出更美好的华章,为社会经济发展和人们便捷出行作出更多的贡献。(宁德市公路局王仕发 林龙娜)

设为首页|站点地图|收藏本站|联系我们

版权所有:福建省公路管理局
地址:福州市交通路19号 联系电话:0591-87078298
闽ICP备11011339号